數(shù)控立式車床工作臺故障分析數(shù)控立式車床工作臺6RA27直流驅(qū)動裝置故障更換后運(yùn)行11天，工作臺低速運(yùn)行時，燒斷1個驅(qū)動裝置輸入端350A熔斷器更換新熔斷器，驅(qū)動裝置送電瞬間，裝置內(nèi)1個晶閘管模塊爆炸。 分析和處理原6RA27驅(qū)動裝置是2000年安裝，裝置內(nèi)部A1200板上CC—CD短路器為斷開狀態(tài)(CC—CD短接是用裝置內(nèi)部邏輯控制)。由于立車電氣設(shè)計原因以及新安裝的6RA27驅(qū)動裝置調(diào)試人員經(jīng)驗不足，未斷開CC—CD短路器，造成裝置內(nèi)部有+24V輸出，專業(yè)雙柱立車裝置外部+24V電源也進(jìn)入6RA27驅(qū)動裝置內(nèi)部。內(nèi)、外電源交叉混亂，局部控制信號失常，晶閘管觸發(fā)邏輯出現(xiàn)偏差，造成晶閘管模塊燒毀短路，引發(fā)晶閘管模塊爆炸。紹興雙柱立車將6RA27驅(qū)動裝置修好后，斷開CC—CD短路器，放到A1200板上CE—CF位置(自由電位)，晶閘管模塊未再出現(xiàn)燒毀。

數(shù)控加工中心的用途說明專業(yè)雙柱立車數(shù)控加工中心是高效、高速、自動化技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的最佳組合，加工中心指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心主軸工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。高度機(jī)電一體化產(chǎn)品加工中心，數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)床不同工序的自動選擇，更換刀具，自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，雙柱立車哪家好完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲的工序可連續(xù)完成，工件裝夾時間可以減少，測量及機(jī)床的調(diào)整輔助工序時間，加工的形狀很復(fù)雜，精度要求也高，更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。

數(shù)控立式車床常用刀具分類關(guān)于數(shù)控立式車床所常使用的刀具有哪些呢？我們數(shù)控立式車床的工作人員為我們做了整理。 根據(jù)數(shù)控立式車床刀具所用的材料可分為： 高速鋼刀具；硬質(zhì)合金刀具； 金剛石刀具； 其他材料刀具，如立方氮化硼刀具、陶瓷刀具等。雙柱立車哪家好 根據(jù)數(shù)控立式車床刀具結(jié)構(gòu)可分為： 整體式； 鑲嵌式，采用焊接或機(jī)夾式聯(lián)接，機(jī)夾式又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種； 特殊型式，如復(fù)合式刀具、減震式刀具等。 從切削工藝上可分為：車削刀具，分外圓、內(nèi)孔、螺紋、切割刀具等多種； 鉆削刀具，包括鉆頭、鉸刀、絲錐等； 鏜削刀具；銑削刀具等。專業(yè)雙柱立車為了適應(yīng)數(shù)控機(jī)床對刀具耐用、穩(wěn)定、易調(diào)、可換等的要求，近幾年機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位刀具得到廣泛的應(yīng)用，在數(shù)量上達(dá)到整個數(shù)控刀具的30%～40%，金屬切除量占總數(shù)的80%～90%。

為了保證數(shù)控車床的運(yùn)轉(zhuǎn)安全,每個直線軸的兩頭都限位。數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機(jī)械硬限位。專業(yè)雙柱立車 一、硬限位 在伺服軸的正、負(fù)極限方位,裝有限位開關(guān)或接近開關(guān),這便是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動超程的最后一道防護(hù),越過硬限位后的很短距離就抵達(dá)機(jī)械硬限位。由于伺服體系功率很大,一旦撞上機(jī)械硬限位,就有或許造成機(jī)件的損壞,這是不允許的。因而,硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊迫停車。 當(dāng)進(jìn)給軸移動超出機(jī)床的行程后,機(jī)床的限位就會起作用,機(jī)床呈現(xiàn)報警,造成手動或手輪操作時對應(yīng)坐標(biāo)軸不能持續(xù)運(yùn)動;自動加工時一切坐標(biāo)軸會停止加工。此刻,我們以為數(shù)控車床是發(fā)生了限位毛病。 二、軟限位 伺服軸的軟限位是以機(jī)床參考點(diǎn)為基準(zhǔn)用機(jī)床參數(shù)(1320、1321歸于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運(yùn)動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān),僅是一組方位坐標(biāo)值。雙柱立車哪家好 三、軟限位參數(shù)1320、1321的設(shè)置 1.數(shù)控車床回零; 2.手動移動坐標(biāo)軸抵達(dá)料想設(shè)定的軟限位點(diǎn),記下機(jī)床坐標(biāo)值; 3.將坐標(biāo)值寫入?yún)?shù)中,注意單位是微米。 FANUC體系:P1320與P1321參數(shù)(微米單位); SIMENS體系:36100與36110參數(shù); GSK體系:45-48參數(shù)(能夠看漢字提示)。 參數(shù)解鎖后才可修改軟限位參數(shù)! 四、數(shù)控車床的限位免除 要免除限位毛病,首先要區(qū)別毛病歸于哪一類,即是軟限位還是硬限位。區(qū)別辦法是報警信息或者是調(diào)查進(jìn)給軸的方位。 1.軟限位免除:一般只要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區(qū)域后,按復(fù)位鍵即可消除報警,機(jī)床康復(fù)正常。 2.硬限位免除:一般需在按住機(jī)床上“超程開釋”(“超程免除”)的同時反方向移動。如果機(jī)床沒有開釋按鈕,則需設(shè)法反方向盤動絲杠。 注意:此刻要按下急停,不然電氣自鎖。